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液壓缸在工程機械中為什么會變色
在工程機械中使用液壓缸常常會產(chǎn)生變色的問題，許多用戶會認為是液壓缸的質(zhì)量出現(xiàn)了問題，其實不然，液壓缸變色是一種常見的現(xiàn)象。
液壓缸出現(xiàn)變色不是油缸本身變色，油缸變?yōu)楹谏⑺{色或紫色的現(xiàn)象。實際上是液壓缸表面覆了一層帶顏色的膜，并不是油缸的質(zhì)量問題。一般液壓缸會先變?yōu)樗{色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙?，然后變?yōu)楹谏?。下面?a href="http://www.ichibanrva.com/">液壓缸生產(chǎn)廠家來為大家分析以下原因。
1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下頻繁與低溫環(huán)境接觸；
2、在保養(yǎng)周期時換了非該品牌工程機械的液壓油，這個現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時間之內(nèi)就會出現(xiàn)活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同；
3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)裂痕，用放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細小裂紋。
4、變藍是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的，變黑是因為噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上造成的。
5、一般是液壓油溫太高也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分，建議對散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗。
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